LTMG Machinery Group Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs de chariots élévateurs diesel les plus fiables des Émirats arabes unis en Chine. N'hésitez pas à acheter des chariots élévateurs diesel de haute qualité aux Émirats arabes unis en vente ici dans notre usine. Un bon service et un prix raisonnable sont disponibles.
Description des produits

Le chariot élévateur de 32-tonnes est une machine puissante et polyvalente conçue pour un usage industriel intensif. Sa capacité de levage élevée le rend idéal pour manipuler de grosses charges dans les usines, les entrepôts et les chantiers de construction. L'un des principaux scénarios d'utilisation du chariot élévateur de 32 tonnes est celui des ports et des quais où il est utilisé pour charger et décharger des marchandises des navires et des conteneurs. Sa capacité à soulever des charges lourdes et à les déplacer rapidement et en toute sécurité en fait une machine incontournable dans ces domaines.

Un autre scénario d'utilisation courant concerne les chantiers de construction où le chariot élévateur de 32- tonnes est utilisé pour soulever et déplacer des matériaux lourds tels que des poutres en acier, des blocs de béton et des machines. Sa construction robuste et son moteur puissant le rendent parfait pour manipuler des terrains accidentés et des conditions de travail difficiles. Dans les installations industrielles à grande échelle, le chariot élévateur de 32 tonnes est souvent utilisé pour transporter des matières premières, des produits finis et des machines lourdes. C'est un outil indispensable dans de nombreuses opérations de fabrication, permettant une manipulation rapide et efficace des matériaux et des équipements.

Le chariot élévateur de 32-tonnes peut également être utilisé dans les centres de stockage et de distribution à grande échelle où il peut facilement déplacer et empiler des palettes et des conteneurs lourds. Sa capacité de levage élevée et sa maniabilité en font un excellent choix pour optimiser la capacité de stockage et faciliter la récupération rapide des marchandises. Dans l'ensemble, le chariot élévateur de 32 tonnes est une machine polyvalente et essentielle dans de nombreux contextes industriels différents, permettant un levage et une manutention fiables de charges lourdes dans les usines, les entrepôts, les chantiers de construction, les centres de transport, etc.
Spécification technique
| Paramètre technique | |||
| Article | FD320 | ||
| Caractéristiques | Charge nominale | Q(kg) | 32000 |
| Centre de charge | c(mm) | 1220 | |
| Empattement | y(mm) | 4800 | |
| Poids | Poids | kilos | 42000 |
| Châssis | Spécifications des pneus : avant | 16.00-25 | |
| Spécifications des pneus : arrière | 16.00-25 | ||
| Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-dreve) | 4/2 | ||
| Bande de roulement des roues : Avant | b3(mm) | 2430 | |
| Bande de roulement des roues : arrière | b4(mm) | 2230 | |
| Dimensions | Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) | Diplôme (diplôme) | 6/12 |
| Hauteur du mât (abaissement des fourches) | h1(mm) | 4150 | |
| Hauteur de levage du mât | h2(mm) | 4000 | |
| Hauteur max. | h3(mm) | 6120 | |
| hauteur jusqu'au protège-tête (hauteur jusqu'à la cabine) | h4(mm) | 3460 | |
| Hauteur hors tout (avec fourches) | L3(mm) | 9460 | |
| Fourche avant verticale sueface à l'arrière du véhicule | L2(mm) | 7060 | |
| Largeur hors tout | b1(mm) | 3360 | |
| Dimension de la fourche | (mm) | 2400*320*120 | |
| Largeur du tablier porte-fourches | b2(mm) | 3000 | |
| Mât minimum au sol (avec charge) | m1(mm) | 400 | |
| Centre d'empattement minimum au sol (avec charge) | m2(mm) | 460 | |
| Rayon de braquage minimum | Wa(mm) | 6600 | |
| Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) | km/h | 25/28 | |
| Performance | Vitesse de levage maximale (avec charge/sans charge) | mm/s | 260/280 |
| traction | KN | 200 | |
| aptitude en pente (avec charge/sans charge) | % | 20/20 | |
| Frein de conduite | Disque de serrage hydraulique | ||
| Moteur | Marque/modèle du moteur | En option | Moteur WeiChai |
| WD10G240E | |||
| Deux en option | Dongfeng Cummins | ||
| Sortie nominale | 178(Kw) | ||
| Numéro de cylindre | 6 | ||
| Autres | Engrenages de transmission (avant/arrière) | 2/1 | |
Avec l'innovation technologique, la configuration et les paramètres de nos produits continueront à changer sans préavis ;
en cas de doute, la confirmation spécifique de nos ventes commerciales internationales prévaudra.
avantage

accessoire optionnel
1. Positionneur de fourche :
Le positionneur de fourches est un accessoire innovant qui améliore les performances des chariots élévateurs en leur permettant d'ajuster la distance entre les fourches. Cet accessoire est parfait pour les entrepôts, les usines de fabrication et les centres logistiques qui nécessitent une manipulation fréquente de différentes tailles et types de charges. Le positionneur de fourches est un dispositif hydraulique qui permet à l'opérateur du chariot élévateur d'ajuster les fourches rapidement et facilement. À l'aide d'un levier de commande monté sur la cabine ou la poignée du chariot élévateur, l'opérateur peut faire glisser les fourches vers l'intérieur ou l'extérieur et les positionner à la largeur optimale pour la charge. Cela réduit le besoin de réglage manuel et permet d'économiser du temps, des efforts et des coûts de main-d'œuvre.
2. Décalage latéral
Le déplacement latéral est un mécanisme polyvalent qui peut être installé sur différents types de machines pour améliorer la maniabilité et la productivité. Il permet à l'opérateur de déplacer facilement l'accessoire horizontalement, jusqu'à plusieurs pouces dans n'importe quelle direction. Avec le déplacement latéral, vous pouvez ajuster le positionnement de votre équipement sans avoir besoin d'arrêter et de repositionner l'ensemble de la machinerie. Il est particulièrement utile pour la manutention de matériaux, l’empilage de palettes et les travaux d’excavation. Le déplacement latéral est compatible avec de nombreux types d’accessoires, notamment les fourches, les godets et les lames. C'est un excellent ajout à toute machine nécessitant un mouvement précis et efficace.
3. Pinces à balles pour chariot élévateur
Les pinces à balles pour chariots élévateurs sont des outils indispensables pour la manutention et le transport de matériaux dans de nombreuses industries. Ils sont conçus pour manipuler efficacement et en toute sécurité des balles de matériaux tels que le coton, la laine, le foin et le papier. Les pinces à balles pour chariot élévateur sont des accessoires spécialement conçus qui peuvent être facilement montés sur le chariot élévateur. Cela permet au chariot élévateur de transporter et d’empiler facilement et en toute sécurité des balles de différents types de matériaux.
L'un des principaux avantages de l'utilisation d'une pince à balles pour chariot élévateur est qu'elle peut manipuler une grande quantité de matériaux à la fois, ce qui en fait une solution efficace et rentable-pour les opérations de manutention. La conception spécialisée de la pince à balles lui permet de saisir facilement et en toute sécurité les balles de matériau, évitant ainsi les dommages et assurant un transport en toute sécurité. Sa conception permet également une fixation et un détachement faciles et rapides du chariot élévateur.

Expédition de conteneurs

commentaires des clients

FAQ
Q : Quelle est la différence entre les pneumatiques et les pneus pleins sur un chariot élévateur diesel de 32 tonnes ?
Q : Quel type de pneu est le meilleur pour un chariot élévateur diesel de 32 tonnes, pneumatique ou solide ?
Q : Y a-t-il des différences d'entretien entre les pneus pneumatiques et les pneus pleins sur un chariot élévateur diesel de 32 tonnes ?
Oui, les pneumatiques nécessitent des contrôles réguliers de la pression d’air et peuvent devoir être réparés ou remplacés s’ils sont crevés ou endommagés. Les pneus pleins ne nécessitent pas de contrôle de la pression d'air et ne nécessitent généralement aucun entretien-, mais peuvent devoir être remplacés s'ils sont usés ou endommagés.
Q : Qu’est-ce que le groupe LTMG Machinery ?
R : LTMG Machinery Group est un fabricant professionnel d’équipements de manutention et d’équipements de construction créé en 2001.
Q : Je me demandais simplement quels modes de paiement vous acceptez et combien de temps il faudra pour recevoir ma commande ?
R : Nous disposons des modes de paiement T/T, L/C et D/P et nous nous attendons à ce que les marchandises soient livrées dans les 20 -30 jours après le dépôt.
Q : Vos prix sont-ils compétitifs ?
R : Nous fournissons uniquement des machines-de bonne qualité. Nous vous offrirons sûrement le meilleur prix départ usine-sur la base de produits et services de haute-qualité.

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