Notre chariot élévateur diesel de 20- tonnes est doté d'un moteur robuste qui offre un couple élevé et une faible consommation de carburant. Le moteur est conforme aux dernières normes d'émission et a une longue durée de vie. Les chariots élévateurs disposent également d’un système de transmission hydraulique qui assure un fonctionnement fluide et stable.
La hauteur de levage de notre chariot élévateur diesel de 20- tonnes peut atteindre jusqu'à 6 mètres, selon le type de mât. Le chariot élévateur robuste est doté d'un mât à large vue qui offre une excellente visibilité et sécurité. Le chariot élévateur dispose également d'une cabine spacieuse et ergonomique qui offre confort et commodité à l'opérateur. La cabine est équipée d'un affichage numérique, d'un volant et d'un siège qui permettent un contrôle facile du chariot élévateur.
Notre chariot élévateur diesel de 20- tonnes convient à diverses applications extérieures, telles que la construction, l'exploitation minière, l'exploitation forestière, les ports et les entrepôts. Il peut manipuler des objets volumineux et lourds, tels que des conteneurs, des bobines d'acier, du bois et des blocs de béton. Il peut également fonctionner sur des surfaces inégales et rugueuses, comme le gravier, le sable et la boue.
Notre chariot élévateur diesel de 20- tonnes est un gros chariot élévateur qui peut vous aider à améliorer votre productivité et votre efficacité. C'est une machine fiable et durable qui peut résister à des conditions difficiles et à de lourdes charges de travail. C'est un choix intelligent et rentable pour vos besoins de levage extérieur.
Spécification technique
| Modèle | FD200 | ||
| Charge nominale | kilos | 20000 | |
| Centre de charge | mm | 900 | |
| Type de puissance | Diesel | ||
| Type de conduite | assis/hydraulique | ||
| Types de pneus | L.V | ||
| Quantité de pneus (avant/arrière) | 4/2 | ||
| Hauteur de levage | mm | 4000 | |
| Taille de la fourche (hauteur*largeur*longueur) | mm | 100X220X2200 | |
| Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | drg | 6/12 | |
| Surface avant de la fourche à l'arrière du véhicule | mm | 6030 | |
| Largeur hors tout | mm | 2930 | |
| Hauteur du casque | mm | 3400 | |
| Hauteur du mât (abaissement des fourches) | mm | 3900 | |
| Mât Vertical max. hauteur (levage du mât) | mm | 5880 | |
| Empattement | mm | 3970 | |
| Bande de roulement (avant/arrière) | mm | 2070/2170 | |
| Garde au sol) | mm | 270 | |
| Rayon de braquage minimum | mm | 5600 | |
| Vitesse de levage maximale (avec charge) | mm/s | 300 | |
| Max. Vitesse de déplacement (avec charge) | Km/h | 26 | |
| Capacité de pente maximale (avec charge) | % | 20 | |
| poids de service | kilos | 29000 | |
| Caractéristiques des pneus avant/arrière | 14.00-24-18RP/14.00-24-18RP | ||
| Pression des pneus avant/arrière | MPa | 1.3/1.0 | |
| Transmission | Transmission atomique | ZL50 | |
| Distance de freinage | mm | Inférieur ou égal à 6000 | |
| Moteur | Modèle | Weichai | WD10G220E21 |
| Sortie nominale | kW | 162 | |
| Couple nominal | r.p.m | 2200 | |
Avec l'innovation technologique, la configuration et les paramètres de nos produits continueront à changer sans préavis ;
en cas de doute, la confirmation spécifique de nos ventes commerciales internationales prévaudra ;
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FAQ
Q : Quelles sont les conditions commerciales courantes pour les chariots élévateurs ?
Certains des termes commerciaux courants pour les chariots élévateurs sont :
FOB (Free On Board) : Le vendeur livre les marchandises au port d'embarquement et les dédouane pour l'exportation. L'acheteur supporte tous les frais et risques de perte ou de dommage aux marchandises à partir de ce moment.
CIF (Coût, Assurance et Fret) : Le vendeur livre la marchandise au port de destination et paie le fret et l'assurance. L'acheteur supporte tous les frais et risques de perte ou d'endommagement des marchandises depuis le port de destination.
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