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Mar 05, 2025

Chariots élévateurs électriques vs. Forme de chariot à combustion interne: où réside l'avantage?

Electric-Forklifts-vs-Internal-Combustion-Forklifts

 

Le développement rapide de la technologie de contrôle électronique a rendu le fonctionnement des chariots élévateurs électriques de plus en plus à l'aise et a élargi leur gamme d'applications. En conséquence, la demande du marché pour les chariots élévateurs électriques augmente à un rythme d'accélération, et leur part de marché est également en pleine expansion. En plus de leurs opérations de contrôle simples et flexibles, les chariots élévateurs électriques réduisent considérablement la contrainte physique sur les opérateurs par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne. Leurs systèmes de direction électrique, leurs systèmes de contrôle d'accélération, leurs systèmes de contrôle hydraulique et les systèmes de freinage sont tous contrôlés par des signaux électriques, ce qui réduit considérablement l'intensité de main-d'œuvre pour les opérateurs. Ceci, à son tour, contribue grandement à améliorer l'efficacité du travail et la précision.

 

Analyons lequel est le meilleur en comparant les coûts des chariots élévateurs électriques et des chariots élévateurs à combustion interne:

Coût d'achat: En prenant un chariot à chariot 3- comme un exemple, le prix ex-factoire de configuration standard d'un 3-} tonne de chariot à combustion interne est approximativement$8,300(60, 000 yuan), tandis que le prix de conférence standard de configuration d'un chariot électrique 3- tonne avec la même capacité de charge est approximativement$16,450(119, 000 yuan).

 

Coût de fonctionnement: Le coût de la consommation d'électricité est bien inférieur à celui de la consommation diesel. Pour un chariot élévateur à combustion interne 3-$40(288 yuan).

 

Pour le chariot élévateur 3-} Ton à l'aide d'une batterie 80- Volt 500AH (avec une énergie électrique stockée de 8 × 500=4, 000 Watt-Hours), le coût de l'exploitation d'un quart de travail (désactiver 80% et une charge à un rapport de réévolution à 120%, la consommation de 40% et la charge à 120% de réévaluation, la consommation de 40% et la charge à 120% de réévaluation, la consommation de 40% et la charge) à 120% de réévaluation, la consommation de 40% et la charge) à 120% de réévaluation, la consommation de 40% et la charge) à 120% de réévaluation, la consommation de 40 kilowatt-lot)$5.53(40 yuan). Bien sûr, en raison de la mise en œuvre de nouvelles politiques de tarification électrique de temps de pointe et hors puits dans diverses régions, il est plus rentable d'exploiter des chariots élévateurs électriques pendant la journée et de les charger la nuit.

 

En supposant une économie quotidienne moyenne de$19.35(140 yuans), et avec 250 jours ouvrables par an, les économies annuelles des coûts énergétiques seraient$4,838(35, 000 yuan). Si nous calculons pour une période d'utilisation de l'année 2- (avec la durée de vie du cycle de la batterie de 500 cycles de décharge de charge pour le remplacement), la consommation d'énergie d'un chariot élévateur électrique peut économiser$9,675(70, 000 yuan) par rapport à un chariot élévateur diesel. En fait, le cycle de décharge de charge d'une batterie de chariot élévateur électrique peut atteindre plus de 3 fois 000 à un niveau d'alarme de 20%.

 

Coût de maintenance: Le cycle de maintenance des chariots élévateurs à combustion interne est généralement jusqu'à 500 heures de travail, tandis que de nombreux chariots élévateurs électriques peuvent atteindre des intervalles de maintenance de 1, 000 à 1 500 heures ou plus.

 

Contenu de maintenance: Le maintien des chariots élévateurs électriques est beaucoup plus simple que celui des chariots élévateurs à combustion interne. Cela implique généralement de lubrifier certaines pièces mobilières articulées, telles que les roulements de mâts et les ponts de direction, avec l'accent étant mis sur l'inspection et le nettoyage. Tout au plus, l'huile hydraulique est remplacée toutes les 2 heures 000 ou 3, 000. En revanche, les chariots élévateurs à combustion interne nécessitent des changements d'huile et d'huile moteur toutes les 500 heures (généralement environ toutes les 300 heures), l'huile hydraulique change toutes les 1, 000 et le remplacement des ceintures (comme la courroie de distribution et la courroie de générateur).

 

Frais de maintenance: Calcul en fonction de 2, 000} heures de fonctionnement par an, le coût de maintenance des chariots élévateurs de combustion interne se situe entre$416(3, 000 yuan) et$555(4, 000 yuan) (pour les matériaux uniquement), tandis que le coût de maintenance pour les chariots élévateurs électriques est uniquement entre$139(1, 000 yuan) et$212(1 500 yuans) (pour les matériaux).

 

Temps de maintenance: Étant donné que les chariots élévateurs électriques ont des intervalles de maintenance plus longs par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, et chaque séance de maintenance prend beaucoup moins de temps, ce qui réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre associés à la maintenance. Plus important encore, le temps d'arrêt du chariot élévateur est considérablement raccourci et les avantages économiques provoqués par l'efficacité accrue du chariot élévateur sont incommensurables.

 

Comparaison des coûts de remplacement de la batterie pour les chariots élévateurs électriques et les coûts de révision du moteur pour la combustion interne:

Si la durée de vie de la batterie d'un chariot élévateur électrique est calculée sur la base d'un cycle de charge de charge de niveau d'alarme de 20% de 2 cycles, 000, cela se traduit par environ 10, 000 heures de travail pour le chariot élévateur. Ceci est à peu près équivalent au temps requis pour une refonte majeure du moteur d'un chariot élévateur à combustion interne. À ce stade, le coût de remplacement de la batterie de chariot élévateur électrique est comparable au coût d'une refonte du moteur. Cependant, la vitesse du remplacement de la batterie est beaucoup plus rapide que celle de la refonte du moteur (ou du remplacement du moteur), ce qui démontre à nouveau un avantage en termes d'efficacité du temps
 

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