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Sep 11, 2023

Quelle est la raison d’une fuite d’huile lorsque la pompe à engrenages d’un chariot élévateur électrique fonctionne ?

Les fuites d'huile de la pompe provoquent la conversion d'une grande quantité d'énergie hydraulique en énergie thermique, entraînant une augmentation de la température de l'huile et une détérioration des conditions de travail. Les fuites d'huile des pompes à engrenages peuvent être divisées en deux types : les fuites internes et les fuites externes. Les fuites internes réduisent le débit de sortie de la pompe et n'augmentent pas la pression, tandis que les fuites externes polluent également l'environnement. Il est donc nécessaire de réduire les fuites internes et d’éviter les fuites externes. La méthode pour réduire les fuites internes consiste à ajuster le jeu de mouvement de la pompe de manière appropriée. Si le jeu est trop grand, les fuites internes augmenteront ; Si l'écart est trop petit, la friction augmente. Raisons des fuites externes :
1) Les trous de retour d'huile sur les couvercles de pompe avant et arrière sont obstrués ou ce trou n'a pas été percé pendant le traitement. Cela nécessite un nettoyage ou un perçage.
2) Le couvercle de la pompe et la bague d'étanchéité sont trop lâches pour s'adapter et forment une fuite d'huile, qui peut être résolue en ajustant le jeu.
3) La lèvre de la garniture mécanique est rayée par la rainure de la broche ou le ressort du cadre tombe. Cela peut être fait en remplaçant le joint d'huile ou en le réinstallant.
4) La surface d'étanchéité des pièces est gravement rayée. Meulez à nouveau la surface d'étanchéité pour éliminer les rayures.
5) Le diamètre intérieur de la rainure du joint d'huile est trop petit ou le chanfrein de la rainure est trop petit, ce qui provoque l'inclinaison du joint d'huile et provoque une fuite d'huile. La taille de la rainure doit être vérifiée et la rainure ou le chanfrein doit être traité conformément à la réglementation.
6) Si le chanfrein de l'arbre est trop rugueux ou trop petit, provoquant le retournement de la lèvre d'étanchéité, la rugosité ou le chanfrein doit être vérifié. Lors du montage, de la graisse doit être appliquée sur les chanfreins.
7) Les joints qui ont été utilisés trop longtemps à des températures élevées, qui ont de mauvaises propriétés adhésives ou qui ont perdu leur élasticité en raison d'un assemblage incorrect doivent tous être remplacés.
Lors de l'installation, le corps de la pompe est installé dans le sens opposé, reliant la sortie d'huile à la rainure de déchargement. Ou pendant l'essai, si la direction est incorrecte, le joint d'huile sur l'arbre peut être brisé et provoquer une fuite externe. En effet, l'entrée d'huile de la pompe est reliée au joint d'huile par un canal de retour. Lorsque la pompe s'inverse, l'entrée d'huile devient la sortie d'huile et l'huile sous pression pénètre dans le joint d'huile par le canal de retour ou pousse le joint d'huile hors du corps de la pompe pour former une fuite externe. Cela devrait corriger la direction de la pompe et la remplacer par un nouveau joint d'huile.

 

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