Un chariot élévateur diesel de 4-tonnes est un type de petit chariot élévateur diesel capable de gérer des charges allant jusqu'à 4 000 kg. Il est propulsé par un moteur -économe en carburant et fiable qui peut être ISUZU, XINCHAI ou Perkins, selon le modèle et le fabricant. Un chariot élévateur diesel de 4 tonnes a un couple élevé et une accélération rapide, ce qui lui permet de manipuler des charges lourdes et volumineuses avec vitesse et stabilité. Il présente également un faible niveau sonore et aucune émission nocive, ce qui le rend respectueux de l'environnement et convient également aux applications intérieures et en entrepôt.
Un 4 tonneschariot élévateur dieselest également un type de petit chariot élévateur extérieur qui peut fonctionner sur des terrains accidentés et inégaux. Il possède une garde au sol élevée et une construction robuste qui peut résister aux rigueurs des travaux extérieurs. Il dispose d'un système hydraulique qui permet un contrôle fluide et précis du mât et des fourches, et d'un système de transmission qui propose des modes automatiques ou manuels, selon les préférences et le terrain. Il dispose également d'un système de freinage comprenant un frein de stationnement, un frein de service et un frein d'urgence, pour une sécurité et des performances améliorées.
Il s'agit d'un équipement de manutention-polyvalent et durable, capable de gérer un large éventail de charges et d'applications. Il présente une conception robuste et ergonomique qui garantit la sécurité, le confort et la visibilité de l'opérateur. Il dispose d'un système de direction qui permet un rayon de braquage serré et une maniabilité aisée, ainsi que d'un système de suspension qui absorbe les chocs et les vibrations et améliore la stabilité et la traction. Il dispose également d'un système d'éclairage avec phares, feux arrière, feux stop et clignotants pour une visibilité et une sécurité améliorées. Il dispose également d'un tableau de bord qui affiche divers indicateurs et avertissements, tels que le niveau de carburant, la température du moteur, la pression d'huile et la tension de la batterie. Il dispose également d'un siège réglable et rembourré, ainsi que d'une ceinture de sécurité et d'un interrupteur de sécurité, pour un confort et une protection optimaux.
Spécification technique
| Modèle | FD40 | |
| Charge de levage nominale | kilos | 4000 |
| Distance du centre de charge | mm | 500 |
| Hauteur de levage libre | mm | 150 |
| longueur totale (avec/sans fourche) | mm | 4000/2930 |
| Largeur | mm | 1290 |
| Hauteur du toit de protection | mm | 2180 |
| Empattement | mm | 1900 |
| Garde au sol minimale | mm | 140 |
| Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | % | 6 degrés/12 degrés |
| Pneu non. (avant) | 250-15-16PR | |
| Pneu non. (après) | 7h00-12-12PR | |
| Rayon de braquage minimum (côté extérieur) | mm | 2710 |
| Largeur minimale-des allées à angle droit | mm | 4750 |
| Taille de la fourchette | mm | 1070*150*50 |
| vitesse de travail maximale (pleine-charge/sans-charge) | km/h | 19/19 |
| vitesse de levage maximale (pleine-charge/sans-charge) | mm/s | 340/380 |
| aptitude en pente maximale (pleine-charge/sans-charge) | % | 15/20 |
| Poids du chariot élévateur | kilos | 4950 |
| Modèle de moteur | Quanchai4C4-50V31 |
Avec l'innovation technologique, la configuration et les paramètres de nos produits continueront de changer sans préavis.
En cas de doute, la confirmation spécifique de nos ventes commerciales internationales prévaudra.
Plan d'expédition
En matière d'emballage et de transport, LTMG met l'accent sur des techniques d'emballage détaillées et minutieuses pour garantir la livraison en toute sécurité des machines dans des conteneurs, par exemple en utilisant des câbles métalliques pour protéger le produit. Notre équipe dédiée traite chaque article avec le plus grand soin, garantissant un transport et une livraison sécurisés. De plus, LTMG propose une large gamme de services complets aux clients, notamment une boîte à outils gratuite, une inspection et un certificat de qualification à l'exportation, un manuel d'utilisation et des instructions d'utilisation sur CD, et même de la peinture supplémentaire pour la carrosserie de la machine.
À propos de LTMG
Le groupe LTMG est un fabricant professionnel d'équipements de manutention et d'équipements de construction créé en 2001. Au cours des 20 dernières années, LTMG est devenu une épine dorsale indispensable de l'industrie en Chine en cultivant profondément l'industrie et en accumulant de la technologie. Depuis sa création, LTMG a insisté pour fournir des solutions logistiques exclusives-de haute qualité à ses clients mondiaux. Actuellement, les produits LTMG ont été exportés dans plus de 180 pays et comptent plus de 50 agents, formant un parfait réseau de vente et de service après-vente-dans le monde entier.
Salon de l'acheteur
FAQ
Q : À quelle fréquence dois-je entretenir le moteur de mon chariot élévateur ?
La fréquence d'entretien du moteur du chariot élévateur dépend du type et de l'utilisation du chariot élévateur. Généralement, les intervalles d'entretien recommandés sont :
250 heures (2 mois) pour un chariot élévateur diesel.
500 heures (4 mois) pour un chariot élévateur électrique.
500 à 2000 heures (4 à 12 mois) pour les pièces supplémentaires.
Q : Quels sont les avantages d’un moteur de chariot élévateur diesel ?
Un moteur diesel pour chariot élévateur présente plusieurs avantages par rapport aux autres types de moteurs, tels que :
Il dispose d'une option de ravitaillement rapide et d'heures de fonctionnement plus longues, ce qui signifie moins de temps d'arrêt et plus de productivité.
Il possède un couple élevé et une accélération rapide, ce qui lui permet de manipuler des charges lourdes et volumineuses avec rapidité et stabilité.
Il présente un faible niveau sonore et aucune émission nocive, ce qui le rend-écologique et adapté aux applications en intérieur et en entrepôt.
Q : Quelle est la période de garantie pour un moteur de chariot élévateur ?
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