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Chariot élévateur à fourche diesel FD40

Modèle: FD40
Type de puissance : Diesel
Capacité nominale : 4000 kg
Hauteur de levage : 3000 mm
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Présentation du produit

Un chariot élévateur diesel de 4- tonnes est un type de petit chariot élévateur diesel pouvant gérer des charges allant jusqu'à 4 000 kg. Il est propulsé par un moteur fiable et économe en carburant qui peut être ISUZU, XINCHAI ou Perkins, selon le modèle et le fabricant. Un chariot élévateur diesel de 4- tonnes a un couple élevé et une accélération rapide, ce qui lui permet de manipuler des charges lourdes et volumineuses avec vitesse et stabilité. Il présente également un faible niveau sonore et aucune émission nocive, ce qui le rend respectueux de l'environnement et convient également aux applications intérieures et en entrepôt.

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Un chariot élévateur diesel de 4- tonnes est également un type de petit chariot élévateur extérieur qui peut fonctionner sur un terrain accidenté et irrégulier. Il possède une garde au sol élevée et une construction robuste qui peut résister aux rigueurs des travaux extérieurs. Il dispose d'un système hydraulique qui permet un contrôle fluide et précis du mât et des fourches, et d'un système de transmission qui propose des modes automatiques ou manuels, selon les préférences et le terrain. Il dispose également d'un système de freinage comprenant un frein de stationnement, un frein de service et un frein d'urgence, pour une sécurité et des performances améliorées.

 

Un chariot élévateur diesel de 4- tonnes est un équipement de manutention polyvalent et durable, capable de gérer un large éventail de charges et d'applications. Sa conception robuste et ergonomique garantit la sécurité, le confort et la visibilité de l'opérateur. Il dispose d'un système de direction qui permet un rayon de braquage serré et une maniabilité aisée, ainsi que d'un système de suspension qui absorbe les chocs et les vibrations et améliore la stabilité et la traction. Il dispose également d'un système d'éclairage comprenant des phares, des feux arrière, des feux stop et des clignotants, pour une visibilité et une sécurité améliorées. Il dispose également d'un tableau de bord qui affiche divers indicateurs et avertissements, tels que le niveau de carburant, la température du moteur, la pression d'huile et la tension de la batterie. Il dispose également d'un siège réglable et rembourré, ainsi que d'une ceinture de sécurité et d'un interrupteur de sécurité, pour un confort et une protection optimaux.

 

Spécifications techniques
Modèle   FD40
Charge de levage nominale Kg 4000
Distance du centre de charge mm 500
Hauteur de levage libre mm 150
longueur totale (avec/sans fourche) mm 4000/2930
Largeur mm 1290
Hauteur du toit de protection mm 2180
Empattement mm 1900
Garde au sol minimale mm 140
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) % 6 degrés/12 degrés
Pneu non. (avant)   250-15-16RP
Pneu non. (après)   7.00-12-12RP
Rayon de braquage minimum (côté extérieur) mm 2710
Largeur minimale des allées à angle droit mm 4750
Taille de la fourchette mm 1070*150*50
vitesse de travail maximale (pleine charge/sans charge) km/h 19/19
vitesse de levage maximale (pleine charge/sans charge) mm/s 340/380
aptitude maximale en pente (pleine charge/sans charge) % 15/20
Poids du chariot élévateur Kg 4950
Modèle de moteur   Quanchai4C4-50V31
Plan d'expédition

 

En matière d'emballage et de transport, LTMG met l'accent sur des techniques d'emballage détaillées et approfondies pour garantir la livraison en toute sécurité des machines dans des conteneurs, par exemple en utilisant des câbles métalliques pour protéger le produit. Notre équipe dédiée traite chaque article avec le plus grand soin, garantissant un transport et une livraison sécurisés. De plus, LTMG propose une large gamme de services complets aux clients, notamment une boîte à outils gratuite, une inspection et un certificat de qualification à l'exportation, un manuel d'utilisation et des instructions d'utilisation sur CD, et même de la peinture supplémentaire pour la carrosserie de la machine.

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À propos de LTMG

LTMG Machinery Group (LTMG) est un fabricant professionnel d'équipements de manutention et d'équipements de construction créé en 2001. Au cours des 20 dernières années, LTMG est devenu une épine dorsale indispensable de l'industrie en Chine en cultivant profondément l'industrie et en accumulant de la technologie. Depuis sa création, LTMG a insisté pour fournir des solutions logistiques exclusives de haute qualité à ses clients mondiaux. Actuellement, les produits LTMG ont été exportés dans plus de 180 pays et comptent plus de 50 agents, formant un parfait réseau de vente et de service après-vente dans le monde entier.

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FAQ

Q : À quelle fréquence dois-je entretenir le moteur de mon chariot élévateur ?

La fréquence d'entretien du moteur du chariot élévateur dépend du type et de l'utilisation du chariot élévateur. Généralement, les intervalles d'entretien recommandés sont :

250 heures (2 mois) pour un chariot élévateur diesel.

500 heures (4 mois) pour un chariot élévateur électrique.

500 à 2000 heures (4 à 12 mois) pour les pièces supplémentaires.

Q : Quels sont les avantages d’un moteur de chariot élévateur diesel ?

Un moteur diesel pour chariot élévateur présente plusieurs avantages par rapport aux autres types de moteurs, tels que :

Il dispose d'une option de ravitaillement rapide et d'heures de fonctionnement plus longues, ce qui signifie moins de temps d'arrêt et plus de productivité.

Il possède un couple élevé et une accélération rapide, ce qui lui permet de manipuler des charges lourdes et volumineuses avec rapidité et stabilité.

Il a un faible niveau sonore et aucune émission nocive, ce qui le rend respectueux de l'environnement et convient également aux applications intérieures et en entrepôt.

Q : Quelle est la période de garantie pour un moteur de chariot élévateur ?

La période de garantie d'un moteur de chariot élévateur varie selon le fabricant et le concessionnaire. Un moteur de chariot élévateur neuf typique couvert par la garantie LTMG couvre les 12 premiers mois ou 2,000 (clés) heures de fonctionnement, selon la première éventualité.

 

 

 

 

 

 

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